Revell 05715 Geschenkset model broda za sastavljanje 1:400

Titanic je bio ožičen 31. ožujka 1909., petnaestak tjedana kasnije, nakon što je položen sestrinski brod Olympic. Od tada su oba parobroda građena istovremeno i opremljena najvišom razinom elegancije i luksuza. Bilo je planirano koristiti oba broda u prestižnom transatlantskom linijskom servisu linije White Star. Dvije godine kasnije, 31. svibnja 1911., sjevernoirsko brodogradilište Harland & Wolff predalo je dovršeni Olympic brodaru, a Titanic je porinut istog dana oko 12:15 sati. S dužinom od 269,04 m, širinom od 28,19 m i tonažom od 46 329 BRT, nadmašila je sve do tada izgrađene brodove i 1912. bila je najveći brod na svijetu. Prvo je kapetan Edward John Smith preuzeo zapovjedništvo nad Olimpijskim igrama prije nego što je prešao na Titanic na prvo putovanje. U srijedu, 10. travnja 1912. godine, krenula je iz Southamptona, za dlaku izbjegavajući sudar s New Yorkom privezanim u luci. Stanice u Cherbourgu (Francuska) i Queenstownu (Irska) bile su na putu za New York (SAD). Prijelaz je išao glatko sve dok zvono na vidikovcu nije zazvonilo u nedjelju (14. travnja 1912.) oko 23:40 sati (vrijeme ukrcaja) zbog brojnih upozorenja na ledeni brijeg. Brod se četkom naslanja na santu leda s desne strane i nakon dva sata i četrdeset minuta tone u ledene vode Atlantika. Samo je 712 ljudi preživjelo katastrofu. Kapetan Smith je sišao sa svojim brodom.

Ovaj tekst je strojno preveden.