Märklin 037983 H0 parna lokomotiva 2-8-4 "Berkshire" tvrtke "Southern Pacific" 313 mm

Posebni "Coffin Berkshires"
U SAD-u nema previše parnih lokomotiva koje su postale mitovi poput "Big Boya". Moćni „Berkshiresi“ su svakako bili među njima. Bili su dijete Burnih dvadesetih i predstavljali su duh optimizma koji je obuzeo Sjedinjene Države nakon Prvog svjetskog rata. U to vrijeme, gospodarstvo je cvjetalo i željeznice su morale prevoziti sve više robe sve brže u sve dijelove zemlje. Tisuće izgrađenih parnih lokomotiva "Mikado" često više nisu bile dovoljne za te zadatke. To je bilo rođenje prve supermoćne parne lokomotive 1925. godine. Razvijene od strane tvrtke LIMA Locomotive Works, donijele su ogromno povećanje performansi tračnica ugradnjom dvoosnog vučnog podvozja i pripadajućeg povećanog ložišta. A budući da je prva ruta koju su koristile ove snažne lokomotive vodila kroz planine Berkshire na istočnoj obali SAD-a, lokomotive ovog tipa od tada su se nazivale "Berkshire". S izlaznom snagom do 4000 KS i maksimalnim brzinama znatno većim od 100 km/h, ovi strojevi, koje je LIMA reklamirala kao lokomotive supermoćnih snaga, osvojili su mnoge američke željeznice s preko 600 proizvedenih jedinica. Uistinu neobična verzija bila je 25 "Berkshirea" isporučenih željeznici Boston & Maine. Imali su takozvane predgrijače lijesova, koji su bili pričvršćeni na dimnu komoru u obliku slova U i okrenuti naopako. Lijes je izveden od proizvođača, a ne od njegovog stvarnog značenja (lijes). Deset ovih neobično izgledajućih "Berkshirea" na kraju je završilo svoju karijeru u Južnoj pacifičkoj željeznici u godinama nakon 1945. Nažalost, nijedan primjerak ovih Coffin lokomotiva nije sačuvan. Ipak, čak i danas možete doživjeti dva od ovih divova pod parom. "Berkshire" 1225 sa sjedištem u Michiganu čak je postao međunarodna filmska zvijezda 2004. godine. Glumila je jednu od glavnih uloga u animiranom dječjem filmu "Polarni ekspres", koji je također osvojio milijune gledatelja u Njemačkoj.

Primjer: Parna lokomotiva Južnog Pacifika s rasporedom kotača 2-8-4 "Berkshire". Duboko crna osnovna boja. Broj tvrtke 3505. Radno stanje između 1945. i 1950. godine. Jedna od 25 izgrađenih lokomotiva, s prepoznatljivim predgrijačom lijesa.

Model: S mfx+ digitalnim dekoderom i opsežnim funkcijama svjetla i zvuka. Kontrolirani visokoučinkoviti pogon sa zamašnjakom u kotlu. Pogonske su četiri osovine, od kojih tri putem spojnih šipki. gume za vuču. Lokomotiva i tender uglavnom izrađeni od metala. Standardno ugrađeni dimni uložak s dinamičkom emisijom dima ovisnom o brzini, digitalno preklopivi. Prednja svjetla koja se mijenjaju ovisno o smjeru, s po jednim svjetlom na lokomotivi i tenderu, konvencionalno u radu, digitalno se prebacuju. Osvjetljenje kabine i registarske pločice, kao i treperenje ložišta, mogu se zasebno digitalno uključivati. Rasvjeta s toplo bijelim i crvenim svjetlećim diodama (LED) bez održavanja. S međuspremnikom. Podesiva bliska spojnica s kinematikom između lokomotive i tendera. Tender ima kinematički vođenu blisku spojnicu s NEM osovinom. Figura strojovođe i vatrogasca koji sjede u vozačkoj kabini. Cijevi za područje ispod vozačke kabine uključene su kao zasebno pričvrstivi dijelovi. Dužina oko 31,3 cm.

Ovaj tekst je strojno preveden.