Liliput L162593 N dizelska manevarska lokomotiva 332 021-5 DB

Tvrtka Gmeinder u početku je razvila osam prototipova lokomotiva, uključujući po tri Köf 10 (kasnije BR 331) i Köf 11. Snaga se prenosila lancima, što se već pokazalo uspješnim. DB je odlučio kupiti Köf 11, kasnije seriju 332. Ukupno je kupljeno 312 serijskih lokomotiva. Prve serije do Köf 11 036 još uvijek su imale stare DB standardne svjetiljke za lokomotive, od Köf 11 037 nadalje korištene su nove, trajno ugrađene svjetiljke. Uz Gmeinder, u izgradnji Köfa 11 bile su uključene tvornice lokomotiva Jung Jungsthal i Orenstein & Koppel. Od 1990. nadalje, strojevi su postupno ugašeni zbog pada tereta i, prije svega, manevarskog prometa na tračnicama; posljednji koji je službeno napustio zalihu DB-a bio je 332.262 2002. godine. Međutim, vrlo velik broj ovih strojeva našao je nove zadaće na privatnim i industrijskim željeznicama ili na muzejskim željeznicama, gdje su još uvijek u uporabi.

Lokomotiva s trgovačkim brojem 332 021-5 isporučena je kao Köf 11 021 s tvorničkim brojem 5258 od strane Gmeindera 1962. godine i primljena je 1. prosinca 1962. godine. Dana 1. siječnja 1968. prenumeriran je na 332 021-5. Bila je stacionirana u depou u Stuttgartu do 1981., u Kornwestheimu do 1987., u depou u Singenu do 1997. i ponovno u depou u Kornwestheimu od 1997. Obojen je orijentalno crveno/svijetlo sivo u srpnju 1991.

Ovaj tekst je strojno preveden.