za montažu i demontažu ležajeva kotača i glavčina izravno na vozilu
Uklanjanje opružne opruge i zgloba upravljača nije potrebno
prikladno za cijevi osovina i za osovine s ležajevima pričvršćenim na prsten
velika ušteda vremena jer naknadno podešavanje kotača nije potrebno
s vretenom za izvlačenje 300 mm
Glavine kotača mogu se izvući pomoću priloženih vijaka (M12 + M14).
ekstra duga (65 mm) pritisna matica za bolju apsorpciju opterećenja
Potisni ležaj štiti od povećanog trenja tijekom radnog procesa
specijalni čelik
u čvrstoj plastičnoj kutiji
Područja primjene: Volkswagen, Audi, Opel, Mercedes, Peugeot, Citroën, Renault, Ford, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Austin-Maestro, BMW
Ovaj tekst je strojno preveden.