1/2
TAMS Elektronik 56-40007-01 priključni terminal gotovi modul za željezničke pruge sa istosmjernom strujom
EAN:
Šifra proizvođača:
Kataloški br.:
Broj
Ukupno (379,00 € / komad)
379,00 €
sa PDV-om
Uključena je politika povrata u roku od 14 dana
Istaknuti proizvodi i detalji
TAMS Elektronik 56-40007-01 priključni terminal gotovi modul za željezničke pruge sa istosmjernom strujom
- Vrhunsko upravljanje za analogne DC željeznice
- Prikladno za nominalne veličine od Z do 0e
- Potpuno revidirana i proširena verzija Heißwolf upravljačkog sustava, koju cijene entuzijasti analogne željeznice
Tehnički podaci
- Vrsta proizvoda
priključni terminal
- Posebne značajke
za željezničke pruge sa istosmjernom strujom
- Izvedba modela (željeznica)
gotovi modul
- Starosna skupina
iznad 15 godina
Dokumenti i preuzimanja
Upute za rad i sigurnost
Upute za rad i sigurnost 3411627 TAMS Elektronik 56-40007-01 priključni terminal gotovi modul za željezničke pruge sa istosmjernom strujom
Opis
Individualno podešavanje parametara za upravljanje motorima lokomotive u analognom načinu rada.
Mogućnosti podešavanja: čisti istosmjerni napon, pulsni napon (PWM) ili superpozicija istosmjernog napona i PWM-a.
Glatko pokretanje, glatko ubrzanje i kočenje, precizno podešavanje brzine vožnje i realna maksimalna brzina u analognom načinu rada.
Interna memorija za 250 različitih pojedinačnih profila vozila.
Ručni upravljač (HandControl) s modernim konceptom rada:
Prebacivanje između načina vožnje, postavljanja profila lokomotive i konfiguriranja postavki sustava pritiskom na odgovarajuću tipku sa simbolom
Brzi unos numeričkih vrijednosti pomoću numeričkih tipki
Prikaz svih važnih informacija u običnom tekstu na zaslonu
PowerUnit (jedinica za napajanje):
Standardno u čvrstom aluminijskom kućištu
Pouzdano odvođenje topline putem gornjeg hladnjaka čak i pri visokoj izlaznoj struji
Postavke sustava:
Dva načina upravljanja koje možete odabrati: DC način rada (promjena smjera kada se prekorači razina brzine 0) ili AC način rada (promjena smjera pritiskom na regulator)
Opcionalni prikaz pogonskog napona ili pogonske razine (1...128)
Opcionalni prikaz ciljne ili stvarne vrijednosti tijekom ubrzanja/kočenja
Vrijeme reakcije između detekcije prekomjerne struje i isključenja izlaznog napona: 0,2….10,0 sekundi
Rad sustava s jednim ili više SFR-4000 kontrolera
Postavke za profile lokomotiva:
Maksimalni napon (2,0…14,0 V)
Početni napon i impulsni napon
Frekvencija impulsa tijekom pokretanja i pri maksimalnom naponu
Vrijeme ubrzanja i kočenja (odvojeno podesivo, 1...240 sekundi)
Naziv lokomotive
Posebne značajke:
Dva različito preklopljena kolosiječna spoja: Omogućuju, na primjer, ulazak i izlazak u reverznu petlju bez kratkog spoja.
Integrirani modul za sinkronizaciju: Omogućuje nesmetano prelaženje granica između različitih krugova.
Električna svojstva:
Izlazni napon: 0 do 14 V DC
Izlazna struja: maks. 1,5 A DC (kontinuirano)
Zaštitni uređaji:
Zaštita od nadtemperature
Isključivanje zbog prekomjerne struje
Mogućnost spajanja tipke za zaustavljanje u nuždi
Ovaj tekst je strojno preveden.
Mogućnosti podešavanja: čisti istosmjerni napon, pulsni napon (PWM) ili superpozicija istosmjernog napona i PWM-a.
Glatko pokretanje, glatko ubrzanje i kočenje, precizno podešavanje brzine vožnje i realna maksimalna brzina u analognom načinu rada.
Interna memorija za 250 različitih pojedinačnih profila vozila.
Ručni upravljač (HandControl) s modernim konceptom rada:
Prebacivanje između načina vožnje, postavljanja profila lokomotive i konfiguriranja postavki sustava pritiskom na odgovarajuću tipku sa simbolom
Brzi unos numeričkih vrijednosti pomoću numeričkih tipki
Prikaz svih važnih informacija u običnom tekstu na zaslonu
PowerUnit (jedinica za napajanje):
Standardno u čvrstom aluminijskom kućištu
Pouzdano odvođenje topline putem gornjeg hladnjaka čak i pri visokoj izlaznoj struji
Postavke sustava:
Dva načina upravljanja koje možete odabrati: DC način rada (promjena smjera kada se prekorači razina brzine 0) ili AC način rada (promjena smjera pritiskom na regulator)
Opcionalni prikaz pogonskog napona ili pogonske razine (1...128)
Opcionalni prikaz ciljne ili stvarne vrijednosti tijekom ubrzanja/kočenja
Vrijeme reakcije između detekcije prekomjerne struje i isključenja izlaznog napona: 0,2….10,0 sekundi
Rad sustava s jednim ili više SFR-4000 kontrolera
Postavke za profile lokomotiva:
Maksimalni napon (2,0…14,0 V)
Početni napon i impulsni napon
Frekvencija impulsa tijekom pokretanja i pri maksimalnom naponu
Vrijeme ubrzanja i kočenja (odvojeno podesivo, 1...240 sekundi)
Naziv lokomotive
Posebne značajke:
Dva različito preklopljena kolosiječna spoja: Omogućuju, na primjer, ulazak i izlazak u reverznu petlju bez kratkog spoja.
Integrirani modul za sinkronizaciju: Omogućuje nesmetano prelaženje granica između različitih krugova.
Električna svojstva:
Izlazni napon: 0 do 14 V DC
Izlazna struja: maks. 1,5 A DC (kontinuirano)
Zaštitni uređaji:
Zaštita od nadtemperature
Isključivanje zbog prekomjerne struje
Mogućnost spajanja tipke za zaustavljanje u nuždi
Ovaj tekst je strojno preveden.
Isporuka uključuje
- PowerUnit za regulator brzine SFR-4000 (pogonska jedinica)
- Ručni upravljač za regulator brzine SFR-4000 (ručna upravljačka jedinica)
- Spojni kabel s RJ12 konektorima (Western kabel, verzija 6P6C, duljina: cca. 3,00 m) za spajanje HandControla i PowerUnita
- utični priključni terminal (6-pinski) za spajanje na napajanje i tračnice
- Utičnica (5-pinska) za opcionalne spojeve s tipkama za zaustavljanje u nuždi i drugim SFR-4000 uređajima
Zahtjevi za sustav
- AC transformator s izlaznim naponom od 16 - 18 V i izlaznom strujom od najmanje 2,6 A ili
Istosmjerno napajanje s izlaznim naponom od 22 - 24 V i izlaznom strujom od najmanje 2,6 A