Tamiya RC Peugeot 306 Maxi BT-01 plava boja 1:10 RC model automobila električni cestovni model pogon na stražnjim kotači
EAN:
Šifra proizvođača:
Kataloški br.:
1 kom. - zaliha Njemačka
Broj
Ukupno (199,99 € / komad)
199,99 €
sa PDV-om
Dostupno još samo 1 kom. - zaliha Njemačka
Istaknuti proizvodi i detalji
Tamiya RC Peugeot 306 Maxi BT-01 plava boja 1:10 RC model automobila električni cestovni model pogon na stražnjim kotačima (2wd) 2,4 GHz
- Ovo je komplet za model na daljinsko upravljanje (R/C) u mjerilu 1:10.
- Komplet uključuje postojeću karoseriju i nove oznake/naljepnice.
- Oblik Peugeota 306 Maxi autentično je reproduciran u laganom polikarbonatu.
- 6-kraki kotači kombinirani su s radijalnim trkaćim gumama.
- Odvojeni, oblikovani plastični dijelovi tvore bočna zrcala i stražnje krilo.
- Oznake proizvoda (dizajn naljepnice) su originalni Tamiya dizajn.
Tehnički podaci
- Izvedba
1:10 RC Peugeot 306 Maxi BT-01
- Vrsta proizvoda
RC model automobila
- Vrsta modelarstva
cestovni model
- Skala
1:10
- dim.
(D x Š x V) 404 x 187 x 155 mm
- Prigon
pogon na stražnjim kotačima (2wd)
- Razmak osovine
257 mm
- Starosna skupina
iznad 14 godina
- Frekvencija
2,4 GHz
- Boja
plava boja
- Model
Peugeot 306 Maxi BT-01
- Vrsta motora
električni
- Vrsta motora
540 motor
- Širina
187 mm
- Visina
155 mm
- Dužina
404 mm
Dokumenti i preuzimanja
Upute za rad i sigurnost
Upute za rad i sigurnost 3532518 Tamiya RC Peugeot 306 Maxi BT-01 plava boja 1:10 RC model automobila električni cestovni model pogon na stražnjim kotači
Opis
Evo još jednog RC kompleta koji se kombinira s 2WD BT-01 šasijom, koja nudi izbor između FF, MR ili FR pogonskih sustava. Ovaj put koristi se standardni međuosovinski razmak u konfiguraciji s motorom sprijeda / pogonom na prednje kotače (FF), zajedno s karoserijom koja replicira Peugeot 306 Maxi.
Baziran na Peugeotu 306 FF hatchback, Peugeot 306 Maxi razvijen je sa posebnim komponentama za reli utrke. Prednji 2,0-litreni atmosferski motor proizvodio je 280 KS. Vozilo je imalo proširene blatobrane, krovni spojler i olakšanu karoseriju. Ovaj je automobil uživao u mnogim uspjesima u motosportu, uključujući pobjede na reli utrkama u Francuskoj (1996. i 1997.), pobjedu u svojoj klasi na reliju Monte Carlo 1996. i treće mjesto na petoj i šestoj utrci Global Rally Series 1997. Ovaj RC model je inspiriran ovim reli prvacima.
Šasija 2WD BT-01 omogućuje izbor između dvije opcije međuosovinskog razmaka, kao i pogona na prednje ili stražnje kotače.
Bez potrebe za uklanjanjem baterije, motora i RC opreme iz središnjeg okvira, možete jednostavno promijeniti smjerove montaže pogona osovina i upravljačkih poluga kako biste prebacivali između pogona na prednje i stražnje kotače. Za varijante s pogonom na stražnje kotače možete birati između rasporeda motora sprijeda (FR) ili motora u sredini (MR). Neovisni ovjes s dvostrukim viljuškastim ramenima na sva četiri kotača ima simetričnu strukturu i opremljen je amortizerima trenja. Dijelovi poput nosača motora, pogona osovina i ovjesa konstruirani su kao modularne jedinice, što pojednostavljuje montažu i omogućuje učinkovito održavanje.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Baziran na Peugeotu 306 FF hatchback, Peugeot 306 Maxi razvijen je sa posebnim komponentama za reli utrke. Prednji 2,0-litreni atmosferski motor proizvodio je 280 KS. Vozilo je imalo proširene blatobrane, krovni spojler i olakšanu karoseriju. Ovaj je automobil uživao u mnogim uspjesima u motosportu, uključujući pobjede na reli utrkama u Francuskoj (1996. i 1997.), pobjedu u svojoj klasi na reliju Monte Carlo 1996. i treće mjesto na petoj i šestoj utrci Global Rally Series 1997. Ovaj RC model je inspiriran ovim reli prvacima.
Šasija 2WD BT-01 omogućuje izbor između dvije opcije međuosovinskog razmaka, kao i pogona na prednje ili stražnje kotače.
Bez potrebe za uklanjanjem baterije, motora i RC opreme iz središnjeg okvira, možete jednostavno promijeniti smjerove montaže pogona osovina i upravljačkih poluga kako biste prebacivali između pogona na prednje i stražnje kotače. Za varijante s pogonom na stražnje kotače možete birati između rasporeda motora sprijeda (FR) ili motora u sredini (MR). Neovisni ovjes s dvostrukim viljuškastim ramenima na sva četiri kotača ima simetričnu strukturu i opremljen je amortizerima trenja. Dijelovi poput nosača motora, pogona osovina i ovjesa konstruirani su kao modularne jedinice, što pojednostavljuje montažu i omogućuje učinkovito održavanje.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Izvedba
- 2WD komplet
- Šasija BT-01
- Višestruki položaji motora (Multi-Motor-Positions)
- Uključen elektronički regulator brzine (ESC)
- Oblik Peugeota 306 Maxi autentično je rekreiran korištenjem laganog polikarbonata.
- Naplatci sa 6 krakova opremljeni su trkaćim gumama.
- Odvojeno oblikovani plastični dijelovi predstavljaju bočna ogledala i stražnje krilo.