Revell 67399 VW T1 Samba model automobila za sastavljanje 1:24

Podrijetlo svih današnjih kombija i transportera seže do panelnih vagona koji su se koristili u Volkswagenovom pogonu u Wolfsburgu za unutarnji prijevoz krajem 1940-ih, što je nadahnulo nizozemskog uvoznika Bena Pona da dođe na ideju za transportno vozilo. Krajem 1940-ih VW je razvio nekoliko prototipova za prostrano vozilo pogodno za transportne svrhe. Budući da se niti jedno od prvotno željenih imena nije moglo koristiti bez ograničenja, nova je klasa vozila dobila ime Transporter. Od 8. ožujka 1950. prva generacija transportera krenula je u serijsku proizvodnju. Automobil s tipičnim prednjim dijelom u obliku slova V i podijeljenim vjetrobranskim staklom bio je dostupan u različitim verzijama, uključujući minibus. Tehnologija se temeljila na tehnologiji Volkswagena Type 1, takozvane Bube, tako da je T1 imao zračno hlađeni četverocilindarski bokserski motor. Performanse pouzdanog stražnjeg motora zapremnine 1,2 litre povećale su se sa 1961. na 34 KS. Luksuzna verzija minibusa, specijalni model s devet sjedala, i danas je poznata kao Samba Bus i širi nepogrešiv automobilski šarm s ovalnim krovnim prozorima, vrlo udobnim sjedištima, sklopivim krovom i puno kromiranih dijelova.
Zahvaljujući svim pomičnim vratima, komplet omogućuje dubok uvid u prostranu unutrašnjost. Prema velikoj potražnji u SAD-u, može se izgraditi ili europska ili američka verzija.

Ovaj tekst je strojno preveden.