H0 PI električna lokomotiva BR 151 zelena DB IV + DSS PluX
Varijanta oblika
Digitalno uključivanje/isključivanje rasvjete kabine i strojarnice naknadnom ugradnjom digitalnog dekodera
Dva metalna pantografa
Detaljna oprema vozačke kabine i strojarnice
Tehnički podaci
Proizvođač-br. dijela
21704
Vrsta graditeljstva
električna lokomotiva
Veličina modela
h0
Strujni sustav
analogni dc sučelje
Starosna skupina
iznad 15 godina
Željezničko poduzeće
DB
Razdoblje
IV
Uređenje interijera
instalirana unutarnja oprema
Kvačilo
NEM spojnica sa zatvaranjem spojne veze
Dokumenti i preuzimanja
Upute za rad i sigurnost
Upute za rad i sigurnost 3593808 Piko H0 21704 H0 PI električna lokomotiva BR 151 zelena DB IV + DSS PluX
Opis
Novo za 2025.: Krajem 1960-ih, Njemačka savezna željeznica (Deutsche Bundesbahn) zatražila je novu šesteroosovinsku teretnu lokomotivu kako bi poboljšala konkurentski položaj željezničkog prometa u usporedbi s cestovnim prometom. Namjera je bila ubrzati promet teških teretnih vlakova kao dodatak i daljnji razvoj lokomotiva BR 150 isporučenih od 1950-ih nadalje, s većom brzinom od 120 km/h. Između 1972. i 1978. godine ukupno 170 lokomotiva BR 151 pušteno je u promet i isprva su bile stacionirane u Hagenu i Nürnbergu. Godine 1994. lokomotive serije 151 dodijeljene su tvrtki DB Cargo. Brojne lokomotive serije BR 151 od tada su prodane privatnim željezničkim poduzećima i dalje se koriste u teretnom prometu.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Opis
Novo za 2025.: Krajem 1960-ih, Njemačka savezna željeznica (Deutsche Bundesbahn) zatražila je novu šesteroosovinsku teretnu lokomotivu kako bi poboljšala konkurentski položaj željezničkog prometa u usporedbi s cestovnim prometom. Namjera je bila ubrzati promet teških teretnih vlakova kao dodatak i daljnji razvoj lokomotiva BR 150 isporučenih od 1950-ih nadalje, s većom brzinom od 120 km/h. Između 1972. i 1978. godine ukupno 170 lokomotiva BR 151 pušteno je u promet i isprva su bile stacionirane u Hagenu i Nürnbergu. Godine 1994. lokomotive serije 151 dodijeljene su tvrtki DB Cargo. Brojne lokomotive serije BR 151 od tada su prodane privatnim željezničkim poduzećima i dalje se koriste u teretnom prometu.