Massoth 8444000 električni pogon skretnica 10 V/DC, 24 V/DC
EAN:
Šifra proizvođača:
Kataloški br.:
Ukupno (63,99 € / komad)
63,99 €
sa PDV-om
Uključena je politika povrata u roku od 14 dana
Istaknuti proizvodi i detalji
Massoth 8444000 električni pogon skretnica 10 V/DC, 24 V/DC
- Korisna oprema za prugu
Tehnički podaci
- Veličina modela
univerzalni
- Vrsta proizvoda
električni pogon skretnica
- Maks. potrošnja struje
110 mA
- Radni napon
10 V/DC
24 V/DC
- Vrijeme podešavanja
2 s
- Put pomicanja
12 mm
- Dužina
63 mm
- Širina
37 mm
- Visina
18 mm
- dim.
(D x Š x V) 63 x 37 x 18 mm
Dokumenti i preuzimanja
Upute za rad i sigurnost
Upute za rad i sigurnost 2886390 Massoth 8444000 električni pogon skretnica 10 V/DC, 24 V/DC
Opis
Jeste li entuzijast vrtne željeznice i željeli biste promijeniti točke na svom sustavu vrtne željeznice na prototipski način sa sporim kretanjem? Ove i mnoge druge funkcije sada su moguće s novim EVO-S točkastim strojem tvrtke Massoth. S EVO-S, Massoth ne samo da je poboljšao stroj s točkama, već ga je ponovno izmislio i podnio zahtjev za patent za jedinstveni koncept proizvoda. Što ga čini tako jedinstvenim? Nudi prototipski sporu putanju prilagodbe i istovremeno mogućnost otvaranja prekidača. Čak i nakon rezanja, EVO-S se može u bilo kojem trenutku vratiti na prethodno željeni smjer. Alternativno, pogon se može konfigurirati na takav način da su šiljasti jezičci čvrsto u kontaktu.
EVO-S je najmanji serijski proizveden pogon s dodatnim integriranim dekoderom i prikladan je za sve tipove skretnica uobičajenih proizvođača. DCC dekoder podržava digitalni i analogni rad bez puno programiranja za korištenje izravno iz kutije. To ga čini vrlo prikladnim za digitalne početnike.
Potrebna krajnja točka za hod jezičaka sklopke ne mora se programirati, pogon se sam prilagođava u bilo kojem trenutku. Za to je dostupan hod podešavanja do 12 mm, što je dovoljno za sve komercijalno dostupne prekidače. Funkcija ručnog povratnog prekidača može se aktivirati za jedan od dva smjera prebacivanja. I naravno, pogon se mijenja gotovo bešumno.
Ali EVO-S ne bi bio prikladan za vanjsku upotrebu da nije posebno dizajniran za tu svrhu. Elektronika nije na dnu kućišta kao inače, već je smještena u zračni jastuk na stropu. To znači da su motor i elektronika uvijek suhi. Osim toga, elektronika je zatvorena za zaštitu od vlage. Kiša i natopljenost ne smetaju vožnji. Nakon što voda iscuri, EVO-S se može koristiti kao i obično. A ako ikada bude potrebno, motor se može lako zamijeniti ako je potreban servis.
Po prvi put, točkasti stroj kombinira robusnu pogonsku tehnologiju s mnogim poboljšanjima u kućištu bez presedana.
Ovaj tekst je strojno preveden.
EVO-S je najmanji serijski proizveden pogon s dodatnim integriranim dekoderom i prikladan je za sve tipove skretnica uobičajenih proizvođača. DCC dekoder podržava digitalni i analogni rad bez puno programiranja za korištenje izravno iz kutije. To ga čini vrlo prikladnim za digitalne početnike.
Potrebna krajnja točka za hod jezičaka sklopke ne mora se programirati, pogon se sam prilagođava u bilo kojem trenutku. Za to je dostupan hod podešavanja do 12 mm, što je dovoljno za sve komercijalno dostupne prekidače. Funkcija ručnog povratnog prekidača može se aktivirati za jedan od dva smjera prebacivanja. I naravno, pogon se mijenja gotovo bešumno.
Ali EVO-S ne bi bio prikladan za vanjsku upotrebu da nije posebno dizajniran za tu svrhu. Elektronika nije na dnu kućišta kao inače, već je smještena u zračni jastuk na stropu. To znači da su motor i elektronika uvijek suhi. Osim toga, elektronika je zatvorena za zaštitu od vlage. Kiša i natopljenost ne smetaju vožnji. Nakon što voda iscuri, EVO-S se može koristiti kao i obično. A ako ikada bude potrebno, motor se može lako zamijeniti ako je potreban servis.
Po prvi put, točkasti stroj kombinira robusnu pogonsku tehnologiju s mnogim poboljšanjima u kućištu bez presedana.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Isporuka uključuje
- 1 x sklopni pogon EVO-S s trajno pričvršćenim priključnim kabelom
- Uputstva za korištenje