• Platform for Everything Technical
  • Brza dostava
  • Veliki izbor
  • Zajamčeno pravo na povrat

TRIX H0 T23057 specijalni vagon digitalni dc zvučni

1/2
EAN:
Šifra proizvođača:
Kataloški br.:
Nije dostupno


Ukupno (1.195,00 € / komad)
1.195,00 €
prav.tax.untaxed uklj. PDV 
 6,00 € 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
bez dodatnih troškova isporuke 
Uključena je politika povrata u roku od 14 dana

Istaknuti proizvodi i detalji

H0 parna dizalica Ardelt 57 t DB-a

  • DC simbol na crnoj pozadini, ispod njega NEM u bijeloj boji.
  • Jednostavni simbol mikrochipa u crnoj boji na bijeloj pozadini.
  • Crno-bijela slika pravokutnog mikročipa s istaknutim kontaktima s obje strane, prikazana jednostavnim oblikom.
  • Simbol zvučnika s valovima zvuka, upućuje na audio funkciju.
  • 'HO' velikim bijelim slovima na crnoj pozadini.

Tehnički podaci

Proizvođač-br. dijela

T23057

Vrsta graditeljstva

specijalni vagon

Veličina modela

h0

Strujni sustav

digitalni dc zvučni

Duljina preko kvačila / Duljina preko dobojnika

366 mm

Starosna skupina

iznad 15 godina

Dokumenti i preuzimanja

Upute za rad i sigurnost

Upute za rad i sigurnost 1646610 TRIX H0 T23057 specijalni vagon digitalni dc zvučni

Opis

6-osovinska okretna željeznička dizalica s parnim pogonom tip Ardelt nosivosti 57 t s vagonom za zaštitu dizalice (prenamjena iz Rms Stuttgart) i opremom njemačke savezne željeznice (DB). Boja boce parne dizalice zelena. Broj puta München 6664. Automobil izgleda kao oko 1958. godine.

Dizalica s digitalnim dekoderom i zvučnim funkcijama. Gornji nosač s nosačem na nazubljenom prstenu može se okretati za 360 °. Grana koja se podiže i spušta preko remenice. Glavna metalna kuka koja se podiže i spušta preko remenice. Osvjetljenjem vozačke kabine može se upravljati digitalno. Dvije radne svjetiljke na grani mogu se digitalno upravljati. LED osvijetljenje. Ugrađenim generatorom dima može se upravljati digitalno. 4 potporna kraka mogu se ručno izvući i zaključati vretenima na priloženim podnožjima. Dimnjak s poklopcem za dim koji se može ukloniti ili pričvrstiti. Metalna protuteža može se djelomično ukloniti i postaviti na prednju stranu odbojnika. Dizalica s šestoosovinskim podvozjem i metalnim gornjim kućištem. Kolica za kola (prerada iz Rms Stuttgarta) s vodilicom kao zaštitnim vagonom. Nekadašnji G-vagon dizajna asocijacije s ojačanjem krajnjeg polja bez ručne kočnice kao vagon opreme. Minimalni radijus za vožnju 437,5 mm. Ukupna dužina odbojnika otprilike 36,6 cm.

Ovaj tekst je strojno preveden.