1/7
TRIX H0 25800 H0 električna lokomotiva BR 186 DB AG
EAN:
Šifra proizvođača:
Kataloški br.:
3 kom. - zaliha Njemačka
Broj
Ukupno (429,00 € / komad)
429,00 €
sa PDV-om
Dostupno još samo 3 kom. - zaliha Njemačka
Istaknuti proizvodi i detalji
H0 električna lokomotiva BR 186 DB AG
- Mnogo zasebno primijenjenih detalja
- Dugim svjetlima, rasvjetom vozačeve kabine i vozačevog stola može se upravljati digitalno
- Novo dizajnirani odvodnici struje s različitim kontaktima
- Promjenjivi ranžirni i posebni znakovi za Belgiju i Francusku
- Visina odbojnika prema NEM
- Digitalni dekoder s opsežnim radnim i zvučnim funkcijama
- Podržava DCC, mfx i RailCom
- S međuspremnikom za premošćivanje kratkih razdoblja bez napajanja
Tehnički podaci
- Proizvođač-br. dijela
25800
- Vrsta graditeljstva
električna lokomotiva
- Veličina modela
h0
- Strujni sustav
digitalni dc zvučni
- Duljina preko kvačila / Duljina preko dobojnika
217 mm
- Starosna skupina
iznad 15 godina
- Izvedba (šasija)
šasija + kućište od metala
- Željezničko poduzeće
DB AG
- Razdoblje
VI
- Kvačilo
NEM spojnica sa zatvaranjem spojne veze
- Prednja svjetla
Trostruka prednja svjetla Ovisno o smjeru vožnje, dva crvena poziciona svjetla
Dokumenti i preuzimanja
Upute za rad i sigurnost
Upute za rad i sigurnost 3375488 TRIX H0 25800 H0 električna lokomotiva BR 186 DB AG
Opis
Prototip: električna lokomotiva klase 186 Deutsche Bahn AG. Prometno crvena osnovna shema boja. Broj satnije 186 339-8. Radno stanje od 2019.
Model: S digitalnim dekoderom i opsežnim zvučnim funkcijama. Upravljani pogon visokih performansi sa zamašnjakom, centralno instaliran. Sve četiri osovine pogonjene preko kardana. vučne gume. Trostruka prednja svjetla i dva crvena gabaritna svjetla koja se mijenjaju ovisno o smjeru vožnje rade u konvencionalnom načinu rada i mogu se kontrolirati digitalno. Duga svjetla se mogu uključiti. Prednja svjetla na stranama lokomotive 2 i 1 mogu se zasebno digitalno isključiti. Funkcija dvostrukog A svjetla. Osvjetljenjem vozačeve kabine i vozačevog stola može se zasebno upravljati digitalno. Rasvjeta s toplim bijelim i crvenim svjetlosnim diodama (LED) koje ne zahtijevaju održavanje. S međuspremnikom. Mnogi odvojeno pričvršćeni dijelovi poput upravljača, pješčanika, UIC utičnica i krovnih kabela. Detaljne krovne strukture s četiri novodizajnirana pantografa s različitim kontaktnim dijelovima za uporabu u Njemačkoj, Francuskoj i Belgiji. Visina odbojnika prema NEM. Kočni vodovi, vijčane spojnice, utičnice i zatvoreni nosači tračnica uključeni su kao dijelovi koji se mogu zasebno pričvrstiti. Duljina preko odbojnika 21,7 cm.
Odgovarajući teretni vagoni iz Era VI mogu se pronaći u asortimanu Trix i Märklin H0. Ovaj model se može naći u AC verziji u asortimanu Märklin H0 pod brojem 38800.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Model: S digitalnim dekoderom i opsežnim zvučnim funkcijama. Upravljani pogon visokih performansi sa zamašnjakom, centralno instaliran. Sve četiri osovine pogonjene preko kardana. vučne gume. Trostruka prednja svjetla i dva crvena gabaritna svjetla koja se mijenjaju ovisno o smjeru vožnje rade u konvencionalnom načinu rada i mogu se kontrolirati digitalno. Duga svjetla se mogu uključiti. Prednja svjetla na stranama lokomotive 2 i 1 mogu se zasebno digitalno isključiti. Funkcija dvostrukog A svjetla. Osvjetljenjem vozačeve kabine i vozačevog stola može se zasebno upravljati digitalno. Rasvjeta s toplim bijelim i crvenim svjetlosnim diodama (LED) koje ne zahtijevaju održavanje. S međuspremnikom. Mnogi odvojeno pričvršćeni dijelovi poput upravljača, pješčanika, UIC utičnica i krovnih kabela. Detaljne krovne strukture s četiri novodizajnirana pantografa s različitim kontaktnim dijelovima za uporabu u Njemačkoj, Francuskoj i Belgiji. Visina odbojnika prema NEM. Kočni vodovi, vijčane spojnice, utičnice i zatvoreni nosači tračnica uključeni su kao dijelovi koji se mogu zasebno pričvrstiti. Duljina preko odbojnika 21,7 cm.
Odgovarajući teretni vagoni iz Era VI mogu se pronaći u asortimanu Trix i Märklin H0. Ovaj model se može naći u AC verziji u asortimanu Märklin H0 pod brojem 38800.
Ovaj tekst je strojno preveden.