• Platform for Everything Technical
  • Brza dostava
  • Veliki izbor
  • Zajamčeno pravo na povrat

Roco 70118 H0 dizel električni. Dvostruka lokomotiva V 188 002 DB

EAN:
Šifra proizvođača:
Kataloški br.:
Nije dostupno


Ukupno (685,00 € / komad)
685,00 €
prav.tax.untaxed uklj. PDV 
 6,00 € 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
bez dodatnih troškova isporuke 
Uključena je politika povrata u roku od 14 dana

Istaknuti proizvodi i detalji

H0 dizel električni. Dvostruka lokomotiva V 188 002 DB

  • 'Tri narančaste i dvije ružičaste kružnice iznad dvije crne trokute prikazuju simbol ili logo. Apstraktan dizajn bez teksta.'
  • Logo s dva stilizirana magneta koji se suočavaju, iznad teksta 'NEM'.
  • DC simbol na crnoj pozadini, ispod njega NEM u bijeloj boji.
  • Crno-bijela slika pravokutnog mikročipa s istaknutim kontaktima s obje strane, prikazana jednostavnim oblikom.
  • Simbol zvučnika s valovima zvuka, upućuje na audio funkciju.
  • 'HO' velikim bijelim slovima na crnoj pozadini.
  • Simbolička slika kombiniranog gumba za reprodukciju i pauzu na crnoj pozadini, bijeli trokut usmjeren udesno, nakon kojeg slijede tri okomite trake.
  • Crno-bijeli logotip s slovima 'DB' u ovalnom okviru, predstavlja Deutsche Bahn.

Tehnički podaci

Proizvođač-br. dijela

70118

Vrsta graditeljstva

dizel lokomotiva

Veličina modela

h0

Strujni sustav

digitalni dc zvučni

Duljina preko kvačila / Duljina preko dobojnika

259 mm

Starosna skupina

iznad 15 godina

Željezničko poduzeće

DB

Razdoblje

III

Kvačilo

NEM spojnica sa zatvaranjem spojne veze

Prednja svjetla

Trostruka prednja svjetla Ovisno o smjeru vožnje, dva crvena poziciona svjetla

Dokumenti i preuzimanja

Upute za rad i sigurnost

Upute za rad i sigurnost 3087795 Roco 70118 H0 dizel električni. Dvostruka lokomotiva V 188 002 DB

Opis

U 1941. i 1942. ukupno četiri lokomotive tipa D 311 stavljene su u službu njemačkog Wehrmachta. Izgrađeni su za prijevoz teških željezničkih topova. Dvije lokomotive, V 188 001 a/b i V 188 002 a/b, nastavile su koristiti Njemačke savezne željeznice nakon rata. Treća lokomotiva poslužila je kao donator rezervnih dijelova. Dokazali su se u uslugama guranja teških teretnih vlakova, prvenstveno na rampi Spessart. Nakon oštećenja generatora, V 188 001 je morao biti ugašen 1968. V 188 002, kasnije 288 002, bio je u funkciji u franačkoj regiji do 1972. godine. Godine 1973. oba su stroja rashodovana.

Ovaj tekst je strojno preveden.

Izvedba

  • Verzija epohe IIIa u zelenoj boji s krovnom konstrukcijom
  • Dvostruka lokomotiva sastavljena od dvije jedinice koje su međusobno trajno spojene; obje jedinice potpuno opremljene motorima
  • Potpuna replika prijelaznog područja između dviju jedinica
  • Pomno rekonstruirana strojarnica
  • Model s finim detaljima s odvojeno pričvršćenim utičnim dijelovima
  • Okvirne ploče s po 4 pješčanika
  • 3 prednja svjetla ovisna o smjeru i dva crvena stražnja svjetla
  • Otvoreni krovni ventilatori
  • Ugrađena rasvjeta vozačke kabine, vozačkog stola i upravljačke kutije, kao i rasvjeta strojarnice; Može se prebaciti u digitalni način rada

Drugi zanimljivi proizvodi

(*Svi podaci su sa PDV-om)