Roco 6200115 H0 vagon ekspresnog vlaka 1./2 Razred DR
EAN:
Šifra proizvođača:
Kataloški br.:
2 kom. - zaliha Njemačka (Samo dok traju zalihe)
Broj
Ukupno (83,99 € / komad)
83,99 €
sa PDV-om
Dostupno još samo 2 kom. - zaliha Njemačka
Istaknuti proizvodi i detalji
H0 vagon ekspresnog vlaka 1./2 Razred DR
- Bočne stijenke s kontinuiranim olukom
- Modificirana okretna postolja tipa Görlitz V
- Samostojeće ručke
- Nadogradivi tampon snop
- S prototipskim interijerom
Tehnički podaci
- Proizvođač-br. dijela
6200115
- Vrsta graditeljstva
putnički vagon
- Veličina modela
h0
- Strujni sustav
dc
- Duljina preko kvačila / Duljina preko dobojnika
303 mm
- Starosna skupina
iznad 15 godina
- Željezničko poduzeće
DR-Ost
- Razdoblje
IV
- Uređenje interijera
pripremljena unutarnja rasvjeta
instalirana unutarnja oprema
- Kvačilo
NEM spojnica sa zatvaranjem spojne veze
Dokumenti i preuzimanja
Upute za rad i sigurnost
Upute za rad i sigurnost 3398775 Roco 6200115 H0 vagon ekspresnog vlaka 1./2 Razred DR
Opis
Vagon ekspresnog vlaka “Halberstädter” 1./2. Klasa, tip ABme, Deutsche Reichsbahna s 10 odjeljaka.
Naziv automobila izveden je iz njihovog proizvodnog pogona, Reichsbahnausbesserungswerk (Raw) Halberstadt. U 1980-ima započela je proizvodnja vagona ekspresnog vlaka s bočnim prolazom bez klima-uređaja, na temelju specifikacija UIC-Z.
Nova su kola bila obojena u zeleno-bež boju DR-a, koja je od sredine 1980-ih postala obvezna za sva kola ekspresnih vlakova. Osim što su se koristili u uslugama brzih vlakova unutar Njemačke Demokratske Republike, automobili su se često nalazili u tranzitnim i međunarodnim vlakovima.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Naziv automobila izveden je iz njihovog proizvodnog pogona, Reichsbahnausbesserungswerk (Raw) Halberstadt. U 1980-ima započela je proizvodnja vagona ekspresnog vlaka s bočnim prolazom bez klima-uređaja, na temelju specifikacija UIC-Z.
Nova su kola bila obojena u zeleno-bež boju DR-a, koja je od sredine 1980-ih postala obvezna za sva kola ekspresnih vlakova. Osim što su se koristili u uslugama brzih vlakova unutar Njemačke Demokratske Republike, automobili su se često nalazili u tranzitnim i međunarodnim vlakovima.
Ovaj tekst je strojno preveden.