Upute za rad i sigurnost 3398784 Roco 6200077 H0 2-dijelni set 1 “Arlberg-Express” ÖBB-a
Opis
Auto-komplet 1 “Arlberg-Express” s tri vagona brzih vlakova Austrijskih saveznih željeznica i jednim prtljažnim vagonom Francuskih državnih željeznica. Sastoji se od vagona-restorana tipa WRmz, dva kupe vagona 1./2. Klasa, tip ABmz i prtljažni vagon, tip Dd2s.
“Arlberg Express” bio je jedan od onih vlakova zvučnog imena, čije predstavljanje datira iz ere transkontinentalnih luksuznih vlakova. Za razliku od svoje braće i sestara, “Orient- and Oostende-Expressa”, putovao je kroz cijelu Austriju u smjeru zapad-istok. S vremenom se vlak sve više transformirao u međunarodni vlak s prolaznim vagonima. Osim vlaka Beč – Pariz, vlak je prevozio brojne prolazne vagone, npr. B. do Salzkammerguta ili odatle do Salzburga, gdje su ponovno sišli s vlaka. Bilo je i niz autobusa iz Beča za Korušku i Istočni Tirol, koji su polazili iz Schwarzach-St. Veit su transportirani dalje preko Tauernske željeznice. Ovisno o sastavu, ponuđeni setovi omogućuju ponovno stvaranje vlaka u različitim konfiguracijama Beč – Salzburg – Schwarzach St. Veit – Innsbruck – Buchs.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Opis
Auto-komplet 1 “Arlberg-Express” s tri vagona brzih vlakova Austrijskih saveznih željeznica i jednim prtljažnim vagonom Francuskih državnih željeznica. Sastoji se od vagona-restorana tipa WRmz, dva kupe vagona 1./2. Klasa, tip ABmz i prtljažni vagon, tip Dd2s.
“Arlberg Express” bio je jedan od onih vlakova zvučnog imena, čije predstavljanje datira iz ere transkontinentalnih luksuznih vlakova. Za razliku od svoje braće i sestara, “Orient- and Oostende-Expressa”, putovao je kroz cijelu Austriju u smjeru zapad-istok. S vremenom se vlak sve više transformirao u međunarodni vlak s prolaznim vagonima. Osim vlaka Beč – Pariz, vlak je prevozio brojne prolazne vagone, npr. B. do Salzkammerguta ili odatle do Salzburga, gdje su ponovno sišli s vlaka. Bilo je i niz autobusa iz Beča za Korušku i Istočni Tirol, koji su polazili iz Schwarzach-St. Veit su transportirani dalje preko Tauernske željeznice. Ovisno o sastavu, ponuđeni setovi omogućuju ponovno stvaranje vlaka u različitim konfiguracijama Beč – Salzburg – Schwarzach St. Veit – Innsbruck – Buchs.