• Platform for Everything Technical
  • Brza dostava
  • Veliki izbor
  • Zajamčeno pravo na povrat

Piko H0 52570 H0 Diesellok BR 118 GFK der DR BR 118 GFK der DR

1/2
EAN:
Šifra proizvođača:
Kataloški br.:
Nije dostupno


Ukupno (194,99 € / komad)
194,99 €
prav.tax.untaxed uklj. PDV 
 6,00 € 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
bez dodatnih troškova isporuke 
Uključena je politika povrata u roku od 14 dana

Istaknuti proizvodi i detalji

H0 Diesellok BR 118 GFK der DR

  • DC simbol na crnoj pozadini, ispod njega NEM u bijeloj boji.
  • Simbol prikazuje šest crnih točaka u dva reda na bijeloj pozadini iznad teksta 'NEM'.
  • Crno-bijeli kvadrat s dijagonalnom linijom koja ga dijeli na dva trokuta. Trokut dolje desno je crn, gornji lijevi bijel.
  • 'HO' velikim bijelim slovima na crnoj pozadini.
  • Slika prikazuje riječ 'EXPERT' velikim slovima, istaknuta svijetlosivom bojom na svijetloplavoj pozadini.

Tehnički podaci

Proizvođač-br. dijela

52570

Vrsta graditeljstva

dizel lokomotiva

Veličina modela

h0

Strujni sustav

analogni dc sučelje

Duljina preko kvačila / Duljina preko dobojnika

224 mm

Starosna skupina

iznad 15 godina

Izvedba

BR 118 GFK der DR

Željezničko poduzeće

DR-Ost

Razdoblje

IV

Kvačilo

NEM spojnica sa zatvaranjem spojne veze

Dokumenti i preuzimanja

Upute za rad i sigurnost

Upute za rad i sigurnost 1361670 Piko H0 52570 H0 Diesellok BR 118 GFK der DR BR 118 GFK der DR

Opis

Formneuheit. Als erste Sonderbauform wurde 1965 die V 180 059 in einem neuen Designkonzept mit Dach- und Stirnwandpartie aus glasfaserverstärktem Polyester und blendfreier Frontscheibengestaltung durch steil nachvorn geneigte Stirnfenster vorgestellt. Neben einem Langzeittest zur Verwendbarkeit von Kunststoffen ging es auch um ein attraktiveres Erscheinungsbild. 1966 folgten zwei weitere Maschinen mit glasfaserverstärkten Polyesterkanzeln. Das Modell gibt die 118 131-2 der DR in Ep.IV wieder.

Ovaj tekst je strojno preveden.

Izvedba

  • Digital-Schnittstelle (PluX22)
  • Motor mit 2 Schwungmassen
  • Antrieb auf 4 Achsen über Kardan
  • Stezna guma
  • Promjena svjetla
  • Utor za spojnicu prema standardu Europskih željezničkih modelara (NEM)
  • Kinematika za kratku spojnicu.

Napomene

Alle Lokomotiven mit PluX-Schnittstellen sind im analogen AC-Betrieb nur mit weißem Lichtwechsel.

Drugi zanimljivi proizvodi

(*Svi podaci su sa PDV-om)