Restaurirana originalna lokomotiva može se vidjeti u Märklineumu.
Rasvjeta motora
Treperenje ložišta
Tender s kotačima sa žbicama i diskovima, vjeran prototipu.
Tehnički podaci
Proizvođač-br. dijela
T16445
Vrsta graditeljstva
parna lokomotiva
Veličina modela
n
Strujni sustav
digitalni dc zvučni
Duljina preko kvačila / Duljina preko dobojnika
141 mm
Starosna skupina
iznad 15 godina
Željezničko poduzeće
DB
Razdoblje
III
Kvačilo
NEM spojnica
Prednja svjetla
Trostruka prednja svjetla
Dokumenti i preuzimanja
Upute za rad i sigurnost
Upute za rad i sigurnost 3629981 MiniTrix T16445 Parna lokomotiva BR 44 DB
Opis
100 godina prototipa klase 44: Teška teretna parna lokomotiva klase 44, s tenderom za ulje standardne izvedbe 2´2´T34 Njemačkih saveznih željeznica (DB). Osnovna shema boja crno/crveno. Kabina s dva bočna prozora, s Witte usmjerivačima vjetra standardne verzije, vodećim kotačima s kotačima sa žbicama, bez središnjeg zaključavanja dimnjaka, s Indusi magnetima s obje strane. Broj lokomotive je 44 1315. Restaurirana lokomotiva u Märklineumu u svom povijesnom radnom stanju oko 1963./64. Model: Lokomotiva i tender pretežno izrađeni od lijevanog metala. Motor bez jezgre sa zamašnjakom ugrađenim u kotao. 5 osovina pogonjenih spojnim šipkama, vučne gume. Ugrađeni mfx-DCC digitalni dekoder i generator zvuka. Lokomotiva i tender čvrsto povezani. 3-svjetlosna signalna svjetla, osvjetljenje motora i kabine izrađeno od toplo bijelih LED dioda. Analogni signal s 3 vršna svjetla u radu. Nosač NEM spojke na kraju pomoćnog uređaja. Za otvaranje vrata dimne komore. Zaštitne cijevi klipnjače su uključene. Duljina preko odbojnika 141 mm.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Napomene
Od 15 godina i više
Opis
100 godina prototipa klase 44: Teška teretna parna lokomotiva klase 44, s tenderom za ulje standardne izvedbe 2´2´T34 Njemačkih saveznih željeznica (DB). Osnovna shema boja crno/crveno. Kabina s dva bočna prozora, s Witte usmjerivačima vjetra standardne verzije, vodećim kotačima s kotačima sa žbicama, bez središnjeg zaključavanja dimnjaka, s Indusi magnetima s obje strane. Broj lokomotive je 44 1315. Restaurirana lokomotiva u Märklineumu u svom povijesnom radnom stanju oko 1963./64. Model: Lokomotiva i tender pretežno izrađeni od lijevanog metala. Motor bez jezgre sa zamašnjakom ugrađenim u kotao. 5 osovina pogonjenih spojnim šipkama, vučne gume. Ugrađeni mfx-DCC digitalni dekoder i generator zvuka. Lokomotiva i tender čvrsto povezani. 3-svjetlosna signalna svjetla, osvjetljenje motora i kabine izrađeno od toplo bijelih LED dioda. Analogni signal s 3 vršna svjetla u radu. Nosač NEM spojke na kraju pomoćnog uređaja. Za otvaranje vrata dimne komore. Zaštitne cijevi klipnjače su uključene. Duljina preko odbojnika 141 mm.