Upute za rad i sigurnost 3208745 Liliput L141476 H0e parna lokomotiva U 298.05 Steyrtalbahna
Opis
Serija U izvorno je bila uskotračna parna lokomotiva kk Austrijske državne željeznice (kkStB) za kolosijek 760 mm. Jedna je od najizgrađenijih uskotračnih lokomotiva u Europi. Lokomotive su se pokazale toliko uspješnima da su ih u velikom broju kupili gotovo svi operateri uskotračnih željezničkih pruga u Austriji, a gradilo ih je i nekoliko tvornica lokomotiva. Posljednji primjerak serije U izgrađen je za StLB tek 1922., kada su već postojali moderniji tipovi lokomotiva. Te lokomotive serije U, koje su do poslije Drugog svjetskog rata postale vlasništvo ÖBB-a, od 1953. godine dobivaju serijsku oznaku 298 s dvoznamenkastim serijskim brojevima. Zbog velikog broja, brojni strojevi ove vrste i danas rade na muzejskim i turističkim željeznicama. Neki primjerci postavljeni su i kao spomenici lokomotivama.
Lokomotiva s brojem 298.05 vrlo dobro pristaje uz ÖBB uskotračne vagone programa LILIPUT, jer nije vozila samo u Steyrtalu kao U 25 ili 298.05, već je bila i na drugim uskotračnim prugama u Austriji. Danas ponovno vozi kao muzejska lokomotiva u dolini Steyr.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Opis
Serija U izvorno je bila uskotračna parna lokomotiva kk Austrijske državne željeznice (kkStB) za kolosijek 760 mm. Jedna je od najizgrađenijih uskotračnih lokomotiva u Europi. Lokomotive su se pokazale toliko uspješnima da su ih u velikom broju kupili gotovo svi operateri uskotračnih željezničkih pruga u Austriji, a gradilo ih je i nekoliko tvornica lokomotiva. Posljednji primjerak serije U izgrađen je za StLB tek 1922., kada su već postojali moderniji tipovi lokomotiva. Te lokomotive serije U, koje su do poslije Drugog svjetskog rata postale vlasništvo ÖBB-a, od 1953. godine dobivaju serijsku oznaku 298 s dvoznamenkastim serijskim brojevima. Zbog velikog broja, brojni strojevi ove vrste i danas rade na muzejskim i turističkim željeznicama. Neki primjerci postavljeni su i kao spomenici lokomotivama.
Lokomotiva s brojem 298.05 vrlo dobro pristaje uz ÖBB uskotračne vagone programa LILIPUT, jer nije vozila samo u Steyrtalu kao U 25 ili 298.05, već je bila i na drugim uskotračnim prugama u Austriji. Danas ponovno vozi kao muzejska lokomotiva u dolini Steyr.