Upute za rad i sigurnost 3765523 LGB L24743 Parna lokomotiva G Spreewald tvrtke DEV
Opis
Spreewaldska parna lokomotiva DEV-a Svakako je to jedna od najljepših uskotračnih parnih lokomotiva u Njemačkoj. Govorimo o „Spreewaldu“, 109 godina starom vlaku koji danas prometuje prekrasnim krajolikom kao mali dragulj Njemačkog željezničkog saveza (DEV) u Bruchhausen-Vilsenu na Prvoj njemačkoj muzejskoj željeznici. Među mnogim pedantno održavanim oldtimerima iz DEV kolekcije, "Spreewald" zasigurno može ispričati najuzbudljiviju priču. Godine 1917. ugledala je svjetlo dana u svijetu lokomotiva zajedno s četiri sestrinske lokomotive u tvornici lokomotiva Jung u Jungenthalu na rijeci Sieg. Prva domaća ruta ovih brzih strojeva od 40 km/h, opremljenih s tri pogonske osovine i vodećom osovinom, ležala je u mračnim šumama Istočne Pruske u blizini Pillkaller Kleinbahna na granici s Ruskim Carstvom. U jesen 1944., radnici uskotračne željeznice odvezli su neke od svojih relativno novih lokomotiva prema zapadu, neposredno prije invazije Crvene armije. Jedan stroj je na kraju završio na željeznici Spreewald i Reichsbahn mu je dodijelio broj 99 5633. Nakon što je njezina matična ruta prekinuta, lokomotiva je 1971. godine dobila dopuštenje za napuštanje Istočne Njemačke te je pronašla novi dom u DEV-u (Njemački željeznički muzej). Model „Spreewald“ prvi je put uveden u LGB program 1988. godine. Od tada je to jedan od najpopularnijih modela vrtne željeznice. Povodom velike 60. obljetnice muzejske željeznice DEV, LGB ponovno objavljuje ovaj klasik – kao uspješan poklon uskotračnoj parnoj lokomotivi s bogatom poviješću.
Model parne lokomotive "Spreewald" DEV-a (Njemačkog željezničkog saveza) kakva se danas koristi na muzejskoj željeznici od Bruchhausen-Vilsena do Asendorfa. Autentična shema boja i natpis iz VI. ere s datumom revizije 25.02.2021. Opremljen snažnim Bühler motorom s kugličnim ležajevima i vučnim gumama. Ugrađeni mfx/DCC dekoder s mnogim zvučnim i svjetlosnim funkcijama, preklopiv u digitalnom načinu rada, kao i ugrađeni generator pare. Skladištenje energije je standardno ugrađeno. Duljina preko odbojnika 33 cm.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Opis
Spreewaldska parna lokomotiva DEV-a Svakako je to jedna od najljepših uskotračnih parnih lokomotiva u Njemačkoj. Govorimo o „Spreewaldu“, 109 godina starom vlaku koji danas prometuje prekrasnim krajolikom kao mali dragulj Njemačkog željezničkog saveza (DEV) u Bruchhausen-Vilsenu na Prvoj njemačkoj muzejskoj željeznici. Među mnogim pedantno održavanim oldtimerima iz DEV kolekcije, "Spreewald" zasigurno može ispričati najuzbudljiviju priču. Godine 1917. ugledala je svjetlo dana u svijetu lokomotiva zajedno s četiri sestrinske lokomotive u tvornici lokomotiva Jung u Jungenthalu na rijeci Sieg. Prva domaća ruta ovih brzih strojeva od 40 km/h, opremljenih s tri pogonske osovine i vodećom osovinom, ležala je u mračnim šumama Istočne Pruske u blizini Pillkaller Kleinbahna na granici s Ruskim Carstvom. U jesen 1944., radnici uskotračne željeznice odvezli su neke od svojih relativno novih lokomotiva prema zapadu, neposredno prije invazije Crvene armije. Jedan stroj je na kraju završio na željeznici Spreewald i Reichsbahn mu je dodijelio broj 99 5633. Nakon što je njezina matična ruta prekinuta, lokomotiva je 1971. godine dobila dopuštenje za napuštanje Istočne Njemačke te je pronašla novi dom u DEV-u (Njemački željeznički muzej). Model „Spreewald“ prvi je put uveden u LGB program 1988. godine. Od tada je to jedan od najpopularnijih modela vrtne željeznice. Povodom velike 60. obljetnice muzejske željeznice DEV, LGB ponovno objavljuje ovaj klasik – kao uspješan poklon uskotračnoj parnoj lokomotivi s bogatom poviješću.
Model parne lokomotive "Spreewald" DEV-a (Njemačkog željezničkog saveza) kakva se danas koristi na muzejskoj željeznici od Bruchhausen-Vilsena do Asendorfa. Autentična shema boja i natpis iz VI. ere s datumom revizije 25.02.2021. Opremljen snažnim Bühler motorom s kugličnim ležajevima i vučnim gumama. Ugrađeni mfx/DCC dekoder s mnogim zvučnim i svjetlosnim funkcijama, preklopiv u digitalnom načinu rada, kao i ugrađeni generator pare. Skladištenje energije je standardno ugrađeno. Duljina preko odbojnika 33 cm.