• Platform for Everything Technical
  • Brza dostava
  • Veliki izbor
  • Zajamčeno pravo na povrat

LGB L24602 Električna lokomotiva G RhB Ge 4/6

EAN:
Šifra proizvođača:
Kataloški br.:
Dostava sri,11.11.

Broj
Ukupno (1.749,00 € / komad)
1.749,00 €
prav.tax.untaxed uklj. PDV 
 6,00 € 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
bez dodatnih troškova isporuke 
Uključena je politika povrata u roku od 14 dana

Istaknuti proizvodi i detalji

Električna lokomotiva G RhB Ge 4/6

  • Dva snažna motora.
  • mfx/DCC digitalni dekoder.
  • Strujni kolektor se može podizati i spuštati u digitalnom načinu rada.
  • Shema boja i natpisi iz Ere I.
  • Pohrana energije
  • Logotip s tri narančaste točke gore i dva crna trokuta dolje koji pokazuju ulijevo.
  • DC simbol na crnoj pozadini, ispod njega NEM u bijeloj boji.
  • Simbol za osvjetljenje zaslona s suncem i zrakama unutar pravokutnog okvira.
  • Simbol sjedala s naslonom, crno-bijeli.
  • Crno-bijela slika pravokutnog mikročipa s istaknutim kontaktima s obje strane, prikazana jednostavnim oblikom.
  • Simbol zvučnika s valovima zvuka, upućuje na audio funkciju.
  • Simbol 'Brzi predpregled' na crnoj pozadini, prikazuje trokut praćen okomitom linijom.
  • Slovo 'G' u bijeloj boji na crnoj kvadratnoj pozadini.

Tehnički podaci

Proizvođač-br. dijela

L24602

Vrsta graditeljstva

električna lokomotiva

Veličina modela

g

Strujni sustav

digitalni dc zvučni

Duljina preko kvačila / Duljina preko dobojnika

500 mm

Starosna skupina

iznad 15 godina

Željezničko poduzeće

RhB

Razdoblje

yo

Uređenje interijera

instalirana unutarnja oprema

ugrađena unutarnja rasvjeta

Prednja svjetla

Prednja svjetla ovisno o smjeru vožnje

UKCA

da

Dokumenti i preuzimanja

Upute za rad i sigurnost

Upute za rad i sigurnost 3765522 LGB L24602 Električna lokomotiva G RhB Ge 4/6

Opis


Električna lokomotiva RhB Ge 4/6
Već 1900. godine, RhB je počeo razmatrati elektrifikaciju svojih pruga. S obzirom na to da je električni promet u to vrijeme još bio u povojima, planirana ruta od Bevera do Scuola u Engadinu određena je kao testna ruta. Nekoliko lokomotiva serije Ge 4/6 naručeno je i isporučeno između 1912. i 1914. godine. Posebno su se lokomotive 351 do 355 koje su isporučili SLM i MFO pokazale vrlo dobrima te su sa svojom snagom od 560 kW i maksimalnom brzinom od 55 km/h ispunjavale sve zahtjeve. Lokomotive, izvorno obojane u zeleno, prebojane su između 1920. i 1923. u smeđu boju koja je i danas uobičajena za starije lokomotive. Lokomotive su zapravo trebale biti povučene iz prometa nakon isporuke Ge 4/4 I, ali to nije bilo moguće zbog povećanja prometa 1950-ih i 1960-ih. Neke od lokomotiva su modernizirane i ostale su u upotrebi do 1970-ih.

Model električne lokomotive Ge 4/6 broj 355 RhB-a u Eri I. Dva pantografa s pogonom, mogu se podizati i spuštati digitalnim načinom rada. Autentičan lak i natpis. Sva 4 pogonska kotača pokreću dva snažna motora, vučne gume. Opremljen mfx/DCC dekoderom s mnogim zvučnim i svjetlosnim funkcijama, kao što su prednja svjetla za promjenu smjera, osvjetljenje kabine i još mnogo toga. S pohranom energije. Duljina preko odbojnika 50 cm.

Ovaj tekst je strojno preveden.