Nakon što su se dva prototipa serije Ge 6/6 II isporučena 1957. pokazala vrlo dobrima, 1965. isporučeno je još pet lokomotiva iz ove serije. Razlikovali su se od prototipova, koji su imali tri, prvenstveno po dva velika prednja prozora. Tijekom godina lokomotive su doživjele brojne promjene i modifikacije, a najuočljivija je bila crvena boja od sredine 1980-ih nadalje. Od prijelaza tisućljeća, jednokraki pantografi ugrađivani su umjesto pantografa tipa škara, koji su sada bili standard na RhB. Posljednjih su godina ovi impresivni strojevi korišteni gotovo isključivo za prijevoz tereta, ali sada su povučeni.
Model električne lokomotive serije Ge 6/6 II s poslovnim brojem 706 Retijske željeznice. Vjeran izvornoj shemi boja i natpisima za doba V. Replika kakva je bila prije preinake bočnih prozora. Posebna verzija s prigodnom etiketom za 60. obljetnicu ove serije. Četiri seta kotača koje pokreću dva snažna motora. Opremljen mfx/DCC dekoderom s mnogo svjetlosnih i zvučnih funkcija. Krovni pantograf s jednom tračnicom na motorni pogon, digitalno preklopiv. Ispravna replika zgloba u sredini lokomotive, prototipska izvedba krovne opreme. Duljina preko odbojnika 65 cm. Buka od vožnje također radi u analognom načinu rada.
Ovaj tekst je strojno preveden.