Fiat 131 Abarth izgrađen je na osnovi Fiata s dvoja vrata. Razvoj Abarth-a obuhvaćao je mnoge intervencije poput mršavljenja tijela, realizacije povećanih luka kotača, preuzimanja otvora za zrak na poklopcu motora i na bočnim stranama radi optimizacije hlađenja mehanike. Fiat 131 Abarth koristio je uzdužno ugrađeni 4-cilindrični redni motor s glavom cilindra od lakih legura i 4 ventila po cilindru. Izgrađen od 1976. godine, korišten je na Svjetskom prvenstvu u reliju, gdje je osvojio tri svjetska prvenstva konstruktora, FIA-in vozački kup i Svjetsko prvenstvo vozača. Sudjelovao je na međunarodnim natjecanjima dok ga 1982. godine nisu zamijenila vozila marke Lancia.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Isporuka uključuje
Komplet za slaganje
dekor
Upute.
Napomene
Alati, ljepilo i boje nisu uključeni u opseg isporuke plastičnog kompleta. Moraju se kupiti kao opcija!
Opis
Fiat 131 Abarth izgrađen je na osnovi Fiata s dvoja vrata. Razvoj Abarth-a obuhvaćao je mnoge intervencije poput mršavljenja tijela, realizacije povećanih luka kotača, preuzimanja otvora za zrak na poklopcu motora i na bočnim stranama radi optimizacije hlađenja mehanike. Fiat 131 Abarth koristio je uzdužno ugrađeni 4-cilindrični redni motor s glavom cilindra od lakih legura i 4 ventila po cilindru. Izgrađen od 1976. godine, korišten je na Svjetskom prvenstvu u reliju, gdje je osvojio tri svjetska prvenstva konstruktora, FIA-in vozački kup i Svjetsko prvenstvo vozača. Sudjelovao je na međunarodnim natjecanjima dok ga 1982. godine nisu zamijenila vozila marke Lancia.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Isporuka uključuje
Komplet za slaganje
dekor
Upute.
Napomene
Alati, ljepilo i boje nisu uključeni u opseg isporuke plastičnog kompleta. Moraju se kupiti kao opcija!
Pribor
(*Svi podaci su sa PDV-om)
Nužni pribor je potreban za korištenje proizvoda kako je opisano