Motor hobbywing Xerun V10 G3 Motor 8,5T (2S) Idealan izbor za utrke klase Ugrađeni Hallov senzor u kombinaciji s preciznim i uravnoteženim rotorom jamči izvanrednu linearnost Lakši od prethodnika V10 G2 Prednji ležaj 26% veći, a stražnji ležaj 6% manji od G2 - asimetrični dizajn osigurava stabilno i glatko pokretanje motora Optimalno odvođenje topline zahvaljujući posebnom dizajnu kućišta i velikim rupama na prednjoj i stražnjoj završnoj ploči Beskonačno podesivo mehaničko podešavanje vremena Dugi vijek trajanja zahvaljujući visokokvalitetnim komponentama otpornim na toplinu Motor bez četkica Motor bez četkica je električni motor bez četkica, što je U usporedbi s četkanim motorom, karakterizira ga veća učinkovitost, manje trošenje i manja težina. Osjetljeni Motori bez četkica kojima upravlja senzor imaju dodatni senzorski kabel, što znači da se mogu fino regulirati i moguće je glatko pokretanje. Uz to se mogu postići veće brzine u usporedbi s motorima bez senzora.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Opis
Motor hobbywing Xerun V10 G3 Motor 8,5T (2S) Idealan izbor za utrke klase Ugrađeni Hallov senzor u kombinaciji s preciznim i uravnoteženim rotorom jamči izvanrednu linearnost Lakši od prethodnika V10 G2 Prednji ležaj 26% veći, a stražnji ležaj 6% manji od G2 - asimetrični dizajn osigurava stabilno i glatko pokretanje motora Optimalno odvođenje topline zahvaljujući posebnom dizajnu kućišta i velikim rupama na prednjoj i stražnjoj završnoj ploči Beskonačno podesivo mehaničko podešavanje vremena Dugi vijek trajanja zahvaljujući visokokvalitetnim komponentama otpornim na toplinu Motor bez četkica Motor bez četkica je električni motor bez četkica, što je U usporedbi s četkanim motorom, karakterizira ga veća učinkovitost, manje trošenje i manja težina. Osjetljeni Motori bez četkica kojima upravlja senzor imaju dodatni senzorski kabel, što znači da se mogu fino regulirati i moguće je glatko pokretanje. Uz to se mogu postići veće brzine u usporedbi s motorima bez senzora.