Podatkovna tablica 2692587 Fluke 5363614 FEV300/KIT SCH 1 St.
Upute za rad i sigurnost
Upute za rad i sigurnost 2692587 Fluke 5363614 FEV300/KIT SCH 1 St.
Opis
Komplet FEV300 & 1664 SCH uključuje ispitni adapter za EV punionicu zajedno s višenamjenskim testerom za instalaciju. Adapter simulira električno vozilo i omogućuje korisniku provođenje sigurnosnih i funkcionalnih testova u kombinaciji s odgovarajućim ispitnim instrumentima kao što su instalacijski višenamjenski tester, digitalni multimetar ili osciloskop. Koristite FEV300 za instaliranje stanica i za funkcionalno testiranje stanice nakon instalacije, za periodično održavanje ili za rješavanje problema kada stanica ne pruža odgovarajuću snagu punjenja.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Izvedba
Prikladno za stanice za punjenje električnih vozila s načinom punjenja 3
Prikladno za stanice za punjenje tipa 2 s utičnicom i adapterom za utikače za punjenje tipa 2 i tipa 1
PE predispitivanje S ovom sigurnosnom funkcijom, PE vodiči se mogu testirati na moguću prisutnost opasnih napona prema zemlji
Status Proximity Pilot PP (simulacija kabela): Za simulaciju različitih nosivih kapaciteta kabela za punjenje, odabir preko okretnog prekidača statusa PP
Status Contact Pilot CP (simulacija vozila): Za simulaciju svih načina punjenja, odabir preko okretnog prekidača CP status
Faze su prikazane s tri LED diode za laku provjeru postoji li napon na izlazu za punjenje
Mjerni priključci L1, L2, L3, N i PE za spajanje mjernog uređaja, npr. B. instalacijski tester za provođenje sigurnosnih i funkcionalnih ispitivanja
Kompatibilnost: Kompatibilan s Fluke ispitnim alatima zahvaljujući izravnoj vezi preko ispitnih priključaka FEV-a
Priključci za izlaz CP signala za provjeru komunikacije između adaptera (=simulirano električno vozilo) i stanice za punjenje. To se može mjeriti ScopeMeter® ili multimetrom. Vrijednost napona određuje načine punjenja, a radni ciklus ovog PWM signala (moduliran širinom impulsa) određuje najveću moguću struju punjenja
Simulacija stanja pogreške CP "E"
Simulacija PE stanja greške "F" (zemljski spoj)
Isporuka uključuje
1X TESTNI ADAPTER
1X KABEL TIPA 2
1X MEKA TORBICA
1X KORISNIČKI PRIRUČNIK
1X ISPITNIK ZA UGRADNJU
1X MREŽNI KABEL
1X NULTI ADAPTER
1X INFO PAKET
1X TVRDA TORBICA
1X TRAKA ZA NOŠENJE
6X AA BATERIJA
1X UZORAK DALJINSKOG
1X SET VODOVA ZA ISPITIVANJE
1X IZJAVA KAL
Opis
Komplet FEV300 & 1664 SCH uključuje ispitni adapter za EV punionicu zajedno s višenamjenskim testerom za instalaciju. Adapter simulira električno vozilo i omogućuje korisniku provođenje sigurnosnih i funkcionalnih testova u kombinaciji s odgovarajućim ispitnim instrumentima kao što su instalacijski višenamjenski tester, digitalni multimetar ili osciloskop. Koristite FEV300 za instaliranje stanica i za funkcionalno testiranje stanice nakon instalacije, za periodično održavanje ili za rješavanje problema kada stanica ne pruža odgovarajuću snagu punjenja.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Izvedba
Prikladno za stanice za punjenje električnih vozila s načinom punjenja 3
Prikladno za stanice za punjenje tipa 2 s utičnicom i adapterom za utikače za punjenje tipa 2 i tipa 1
PE predispitivanje S ovom sigurnosnom funkcijom, PE vodiči se mogu testirati na moguću prisutnost opasnih napona prema zemlji
Status Proximity Pilot PP (simulacija kabela): Za simulaciju različitih nosivih kapaciteta kabela za punjenje, odabir preko okretnog prekidača statusa PP
Status Contact Pilot CP (simulacija vozila): Za simulaciju svih načina punjenja, odabir preko okretnog prekidača CP status
Faze su prikazane s tri LED diode za laku provjeru postoji li napon na izlazu za punjenje
Mjerni priključci L1, L2, L3, N i PE za spajanje mjernog uređaja, npr. B. instalacijski tester za provođenje sigurnosnih i funkcionalnih ispitivanja
Kompatibilnost: Kompatibilan s Fluke ispitnim alatima zahvaljujući izravnoj vezi preko ispitnih priključaka FEV-a
Priključci za izlaz CP signala za provjeru komunikacije između adaptera (=simulirano električno vozilo) i stanice za punjenje. To se može mjeriti ScopeMeter® ili multimetrom. Vrijednost napona određuje načine punjenja, a radni ciklus ovog PWM signala (moduliran širinom impulsa) određuje najveću moguću struju punjenja