Fleischmann 7760004 N 4-dijelni set: Dopunski automobil za ICE 2 (BR 402) DB AG
EAN:
Šifra proizvođača:
Kataloški br.:
Broj
Ukupno (219,99 € / komad)
219,99 €
sa PDV-om
Istaknuti proizvodi i detalji
N 4-dijelni set: Dopunski automobil za ICE 2 (BR 402) DB AG
- Verzija u radnom stanju "Redizajn 2005"
- Prikladno i za početni set, artikl br. 931884
Tehnički podaci
- Proizvođač-br. dijela
7760004
- Vrsta graditeljstva
putnički vagon
- Veličina modela
n
- Strujni sustav
dc
- Duljina preko kvačila / Duljina preko dobojnika
660 mm
- Starosna skupina
iznad 15 godina
- Željezničko poduzeće
DB AG
- Razdoblje
VI
- Uređenje interijera
pripremljena unutarnja rasvjeta
instalirana unutarnja oprema
- Kvačilo
NEM spojnica sa zatvaranjem spojne veze
Dokumenti i preuzimanja
Upute za rad i sigurnost
Upute za rad i sigurnost 3406056 Fleischmann 7760004 N 4-dijelni set: Dopunski automobil za ICE 2 (BR 402) DB AG
Opis
Sastoji se od jednog automobila 1. Klasa, tip 805.3, jedno vozilo 2. Klasa, tip 806.0, jedno vozilo 2. Klasa, tip 806.3 i jedno vozilo 2. Klasa, rod 806.6.
Deutsche Bahn koristi ICE 2 u obliku poluvlakova, koji se sastoje od pogonskog vagona, šest srednjih vagona i kontrolnog vagona. Ako je potrebno, dva poluvlaka se spajaju kako bi se formirao kompletni sklop vlakova. Ako je moguće, puni setovi voze kontrolna kola pored kontrolnih kola tako da kraj vlaka može postići brzinu od 250 km/h s pogonskim vozilima ispred. Ali moguće su i kombinacije pogonski automobil/kontrolni automobil ili pogonski automobil/pogonski automobil. Pogonska vozila klase 402 razlikuju se od svojih prethodnika prvenstveno po modificiranom prednjem dijelu koji se može otvoriti za spajanje. Kontrolni automobil također je opremljen ovim prednjim dijelom.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Deutsche Bahn koristi ICE 2 u obliku poluvlakova, koji se sastoje od pogonskog vagona, šest srednjih vagona i kontrolnog vagona. Ako je potrebno, dva poluvlaka se spajaju kako bi se formirao kompletni sklop vlakova. Ako je moguće, puni setovi voze kontrolna kola pored kontrolnih kola tako da kraj vlaka može postići brzinu od 250 km/h s pogonskim vozilima ispred. Ali moguće su i kombinacije pogonski automobil/kontrolni automobil ili pogonski automobil/pogonski automobil. Pogonska vozila klase 402 razlikuju se od svojih prethodnika prvenstveno po modificiranom prednjem dijelu koji se može otvoriti za spajanje. Kontrolni automobil također je opremljen ovim prednjim dijelom.
Ovaj tekst je strojno preveden.