• Platform for Everything Technical
  • Brza dostava
  • Veliki izbor
  • Zajamčeno pravo na povrat

Fleischmann 6260100 Vagon N odjeljka 2./3. Klasa, DRG Vagon s odjeljkom 2./3. Razred

EAN:
Šifra proizvođača:
Kataloški br.:
Trenutačno nedostupno

Ukupno (51,99 € / komad)
51,99 €
prav.tax.untaxed uklj. PDV 
 6,00 € 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
bez dodatnih troškova isporuke 
Uključena je politika povrata u roku od 14 dana

Istaknuti proizvodi i detalji

Vagon N odjeljka 2./3. Klasa, DRG

  • Verzija s kabinom kočničara
  • Logo s dva stilizirana magneta koji se suočavaju, iznad teksta 'NEM'.
  • DC simbol na crnoj pozadini, ispod njega NEM u bijeloj boji.
  • Simbol sunčevog simbola u uglatim zagradama koji upućuje na funkciju poboljšanja slike ili automatsko podešavanje osvjetljenja.
  • Simbol sjedala s naslonom, crno-bijeli.
  • Slika prikazuje crni kvadrat sa bijelim, bezserifnim slovom 'N' u sredini.
  • Simbol za reprodukciju i pauziranje na crnoj pozadini.
  • Okrugao grb s natpisom 'Deutsche Reichsbahn' prikazuje stiliziranog orla.

Tehnički podaci

Proizvođač-br. dijela

6260100

Vrsta graditeljstva

putnički vagon

Veličina modela

n

Strujni sustav

dc

Duljina preko kvačila / Duljina preko dobojnika

116 mm

Starosna skupina

iznad 15 godina

Izvedba

Vagon s odjeljkom 2./3. Razred

Željezničko poduzeće

DRG

Razdoblje

II

Uređenje interijera

instalirana unutarnja oprema

pripremljena unutarnja rasvjeta

Kvačilo

NEM spojnica sa zatvaranjem spojne veze

UKCA

da

Dokumenti i preuzimanja

Upute za rad i sigurnost

Upute za rad i sigurnost 3775852 Fleischmann 6260100 Vagon N odjeljka 2./3. Klasa, DRG Vagon s odjeljkom 2./3. Razred

Opis


4-osovinski vagon s odjeljcima 2./3. Klasa, tip BC4 pr04, njemačkog Reichsbahn-Gesellschafta.
Ukupno je proizvedeno preko 21 000 vagona s odjeljcima različitih izvedbi. Mnoga bočna vrata omogućavala su brzu izmjenu putnika. U početku su odjeljci bili međusobno zatvoreni; pristup iz odjeljka u odjeljak bio je kroz vanjska vrata. Pragovi, koji su se protezali cijelom dužinom vagona, bili su namijenjeni kondukterima, koji su se tijekom putovanja "penjali" iz odjeljka u odjeljak. Pruski kupe vagoni obično su vozili u kompletnim garniturama. Njemačka savezna željeznica još je 1952. godine zabilježila 11 903 kupe vagona ovog tipa – i to unatoč činjenici da je Drugi Reich već započeo. Drugi svjetski rat stvorio je velike praznine u zalihama.

Ovaj tekst je strojno preveden.

Drugi zanimljivi proizvodi

(*Svi podaci su sa PDV-om)