Osovina je opremljena samoblokirajućim diferencijalom i može se graditi s prolaznim pogonom ili bez njega, a osovine i poklopac osovine uključeni su u isporuku. Pogonska osovina je trajno zaključana i otvara se u zavojima. Velika prednost ove pogonske osovine je u tome što za blokade diferencijala nisu potrebni servo upravljači, Bowdenovi kabeli i veze. To je također dobro zbog preglednosti i prostora na raspolaganju u šasiji. Dijelovi osovine smješteni su u ojačano plastično kućište osovine ojačanog teškim opterećenjem.
Ovaj tekst je strojno preveden.