TRIX H0 25811 H0 RABe 501 Giruno višestruka jedinica velike brzine SBB-a
EAN:
Šifra proizvođača:
Kataloški br.:
1 kom. - zaliha Njemačka
Broj
Ukupno (1.095,00 € / komad)
1.095,00 €
sa PDV-om
Dostupno još samo 1 kom. - zaliha Njemačka
Istaknuti proizvodi i detalji
H0 RABe 501 Giruno višestruka jedinica velike brzine SBB-a
- Standardno ugrađena LED unutarnja rasvjeta
- Osvjetljenjem vozačeve kabine i stola vozača može se upravljati digitalno
- Pantografi na srednjim kolima D, F i H mogu se podizati i spuštati putem digitalne funkcije
- S DCC/mfx dekoderom koji podržava RailCom i opsežnim svjetlosnim i zvučnim funkcijama
- Broj vlaka RABe 501 004
Tehnički podaci
- Proizvođač-br. dijela
25811
- Vrsta graditeljstva
elektro motorni vlak
- Veličina modela
h0
- Strujni sustav
digitalni dc zvučni
- Duljina preko kvačila / Duljina preko dobojnika
1520 mm
- Starosna skupina
iznad 15 godina
- Izvedba (šasija)
metalna šasija
- Željezničko poduzeće
SBB
- Razdoblje
VI
- Uređenje interijera
ugrađena unutarnja rasvjeta
instalirana unutarnja oprema
- Prednja svjetla
Trostruka prednja svjetla Ovisno o smjeru vožnje, dva crvena poziciona svjetla
Trostruka prednja svjetla, ovisno o smjeru vožnje, bijelo stražnje svjetlo
Dokumenti i preuzimanja
Upute za rad i sigurnost
Upute za rad i sigurnost 3205190 TRIX H0 25811 H0 RABe 501 Giruno višestruka jedinica velike brzine SBB-a
Opis
Prototip: električna brza višestruka jedinica EC 250 Švicarskih saveznih željeznica (SBB) kao RABe 501 Giruno. 1 krajnji automobil A (Bt1), 2. Klasa. 1 srednji vagon D (B9), 2. klase s pantografom. 1 srednji automobil E (B8), 2. Klasa. 1 srednji automobil F (B7), 2. Super, s pristupom za invalide i pantografom. 1 srednji vagon G (WR6), s restoranom. 1 srednji automobil H (A5), 1. Klasa, s pristupom za invalide i pantografom. 1 krajnji automobil L (At2), 1. Klasa. Uz planirano odobrenje i za Njemačku i Austriju. Broj vlaka RABe 501 004. Prezentacijski vlak, s upečatljivim dizajnom Švicarske/Italije na krajnjim vagonima. Radno stanje oko 2018/19.
Model: 7-dijelni osnovni set. Vagon-restoran G i dva srednja vagona F i H koji se nalaze lijevo i desno međusobno su čvrsto spojeni preko Jakobsovih okretnih postolja. S digitalnim dekoderom i opsežnim funkcijama zvuka i svjetla. Regulirani pogon visokih performansi sa zamašnjakom instaliranim centralno u vagon restoranu. Sve 4 osovine u oba Jakobs okretna postolja s lijeve i desne strane vagon-restorana pogonjene su preko kardana. vučne gume. Vozačke kabine krajnjih vagona s unutarnjom opremom. Napajanje ovisno o smjeru preko prednjeg kraja automobila. Obilazak scene u Jakobsovim okretnim postoljima. Trostruka prednja svjetla i dva crvena gabaritna svjetla koja se mijenjaju ovisno o smjeru vožnje, rade u konvencionalnom načinu rada, a mogu se kontrolirati digitalno. Može se prebaciti na bijelo stražnje svjetlo (promjena švicarskog svjetla). Dodatne funkcije osvjetljenja koje se mogu zasebno uključivati. Standardno ugrađena unutarnja rasvjeta. Unutarnje osvjetljenje napaja se putem kontinuiranog električnog priključka u cijelom vlaku. Osim toga, rasvjetom vozačeve kabine i vozačevog stola može se zasebno upravljati digitalno. Cjelokupna rasvjeta s toplim bijelim i crvenim svjetlosnim diodama (LED) koje ne zahtijevaju održavanje. Pantografi na srednjim kolima D, F i H mogu se zasebno podizati i spuštati kao digitalna funkcija. Replika mjerila. Minimalni radijus za vožnju 360 mm. Duljina osnovne garniture cca 152 cm. 7-dijelni osnovni set 25811 može se proširiti s 2-dijelnim dodatnim garniturama automobila 23284 i 23285 kako bi se formirao prototipski 11-dijelni vlak. Osnovni set višestruke jedinice velike brzine RABe 501 Giruno može se pronaći u AC verziji u asortimanu Märklin H0 pod brojem artikla 39811.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Model: 7-dijelni osnovni set. Vagon-restoran G i dva srednja vagona F i H koji se nalaze lijevo i desno međusobno su čvrsto spojeni preko Jakobsovih okretnih postolja. S digitalnim dekoderom i opsežnim funkcijama zvuka i svjetla. Regulirani pogon visokih performansi sa zamašnjakom instaliranim centralno u vagon restoranu. Sve 4 osovine u oba Jakobs okretna postolja s lijeve i desne strane vagon-restorana pogonjene su preko kardana. vučne gume. Vozačke kabine krajnjih vagona s unutarnjom opremom. Napajanje ovisno o smjeru preko prednjeg kraja automobila. Obilazak scene u Jakobsovim okretnim postoljima. Trostruka prednja svjetla i dva crvena gabaritna svjetla koja se mijenjaju ovisno o smjeru vožnje, rade u konvencionalnom načinu rada, a mogu se kontrolirati digitalno. Može se prebaciti na bijelo stražnje svjetlo (promjena švicarskog svjetla). Dodatne funkcije osvjetljenja koje se mogu zasebno uključivati. Standardno ugrađena unutarnja rasvjeta. Unutarnje osvjetljenje napaja se putem kontinuiranog električnog priključka u cijelom vlaku. Osim toga, rasvjetom vozačeve kabine i vozačevog stola može se zasebno upravljati digitalno. Cjelokupna rasvjeta s toplim bijelim i crvenim svjetlosnim diodama (LED) koje ne zahtijevaju održavanje. Pantografi na srednjim kolima D, F i H mogu se zasebno podizati i spuštati kao digitalna funkcija. Replika mjerila. Minimalni radijus za vožnju 360 mm. Duljina osnovne garniture cca 152 cm. 7-dijelni osnovni set 25811 može se proširiti s 2-dijelnim dodatnim garniturama automobila 23284 i 23285 kako bi se formirao prototipski 11-dijelni vlak. Osnovni set višestruke jedinice velike brzine RABe 501 Giruno može se pronaći u AC verziji u asortimanu Märklin H0 pod brojem artikla 39811.
Ovaj tekst je strojno preveden.