Slika slična
Slika slična
Pichler Modellbau BOOST 160 V2 Combo beskontaktni istosmjerni elektromotor za model zrakoplova kV (U/min po voltu): 200
EAN:
Šifra proizvođača:
Kataloški br.:
Tehnički list (PDF)
10 kom. - zaliha Njemačka
Broj
Ukupno (535,00 € / komad)
535,00 €
sa PDV-om
Dostupno još samo 10 kom. - zaliha Njemačka
Tehnički podaci
- Osovina Ø = 10 mm (M10)
- LiPo = 10-12S
- Ri = 31,0 mOhm
- Io = 1,2 A
- rev V_Min-1 = 180KV
- Maksimalno opterećenje 20 sekundi = 85A
- Vrsta proizvoda
beskontaktni istosmjerni elektromotor za model zrakoplova
- kV (U/min po voltu)
200
- Vrsta
bez četkica
- Broj ćelija LiPo
10 -12S
- dim.
(Ø x D) 68 mm x 80 mm
- Akrobacijske letjelice & 3D (maks.)
9 kg
- Sport & Scale maks.
13 kg
- Struja praznog hoda
1.2 A
- Maks. struja
75 A
- Kratkoročno
75 A
- Usporedba motora sa sagorijevanjem
30 cm³
- Promjer osovine
10 mm
- Dužina
80 mm
- Promjer
68 mm
- Težina
735 g
- Proizvođač-br. dijela
15664
Dokumenti i preuzimanja
Podatkovna tablica
Podatkovna tablica 2890750 Pichler Modellbau BOOST 160 V2 Combo beskontaktni istosmjerni elektromotor za model zrakoplova kV (U/min po voltu): 200
Upute za rad i sigurnost
Upute za rad i sigurnost 2890750 Pichler Modellbau BOOST 160 V2 Combo beskontaktni istosmjerni elektromotor za model zrakoplova kV (U/min po voltu): 200
Opis
Kombinirani set s povoljnom cijenom koji se sastoji od: 1 x motor bez četkica Boost 160, 1 x kontroler bez četkica S-CON 120HV - # C6835, 1 x programska kutija - # C6836
Boost 160 je 28-polni outrunner motor bez četkica. Projektirao ju je Pichler prema najnovijim spoznajama i oduševljava najvišom kvalitetom, vrhunskom izvedbom i robusnošću. Ono što mnogi ne znaju: PICHLER je bio jedan od pionira na njemačkom tržištu početkom 2000. godine, koji je u potpunosti podržavao koncept vanjskog rotora i imao odgovarajuće motore u svojoj ponudi. Otvoreni dizajn postavlja trendove, tj. stator i bakreni namot u potpunosti leže u struji zraka propelera i optimalno se hlade. Samo hladan motor pruža konstantno visoke performanse. Praktičan, integrirani nosač zračnog vijka precizno je prilagođen veličinama zračnog vijka koji se koriste u motorima ove veličine. Nikakvi dodatni adapteri, poput onih koji zahtijevaju pretjerano bušenje propelera i time ih oslabljuju, nisu potrebni. Stabilan, glodani montažni prsten s 4 točke omogućuje jednostavnu montažu u model. Dodatni, veliki kuglični ležaj također podupire školjku zvona motora u stražnjem dijelu (bell support bearing) "otporan na bombe", osigurava apsolutnu koncentričnost i sprječava defekte u ležajevima vratila.
područje primjene
3D modeli leta do 6kg
Akrobatski modeli do 9 kg
Sport/trener do 13 kg
Što se tiče performansi, motor Boost 160 zamjenjuje motore na žarno paljenje s obujmom od približno 30cc / benzinske motore s obujmom od približno 40-50cc
Za optimalne performanse preporučujemo LiPo baterije marki LEMONRC ili RED POWER.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Boost 160 je 28-polni outrunner motor bez četkica. Projektirao ju je Pichler prema najnovijim spoznajama i oduševljava najvišom kvalitetom, vrhunskom izvedbom i robusnošću. Ono što mnogi ne znaju: PICHLER je bio jedan od pionira na njemačkom tržištu početkom 2000. godine, koji je u potpunosti podržavao koncept vanjskog rotora i imao odgovarajuće motore u svojoj ponudi. Otvoreni dizajn postavlja trendove, tj. stator i bakreni namot u potpunosti leže u struji zraka propelera i optimalno se hlade. Samo hladan motor pruža konstantno visoke performanse. Praktičan, integrirani nosač zračnog vijka precizno je prilagođen veličinama zračnog vijka koji se koriste u motorima ove veličine. Nikakvi dodatni adapteri, poput onih koji zahtijevaju pretjerano bušenje propelera i time ih oslabljuju, nisu potrebni. Stabilan, glodani montažni prsten s 4 točke omogućuje jednostavnu montažu u model. Dodatni, veliki kuglični ležaj također podupire školjku zvona motora u stražnjem dijelu (bell support bearing) "otporan na bombe", osigurava apsolutnu koncentričnost i sprječava defekte u ležajevima vratila.
područje primjene
3D modeli leta do 6kg
Akrobatski modeli do 9 kg
Sport/trener do 13 kg
Što se tiče performansi, motor Boost 160 zamjenjuje motore na žarno paljenje s obujmom od približno 30cc / benzinske motore s obujmom od približno 40-50cc
Za optimalne performanse preporučujemo LiPo baterije marki LEMONRC ili RED POWER.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Izvedba
- Vanjski promjer 80 mm - veliki zakretni moment i manje radijalno opterećenje
- Manja ukupna duljina nudi bolje mogućnosti ugradnje
- 28 motki = super gladak rad bez trzanja ili ispadanja
- Veliki kuglični ležajevi uključujući veliki zvonasti potporni ležaj
- Integrirani zračni vijak s osovinom od 10 mm
- Savršena ventilacija - hladan rad i više performansi
- Spremno za ugradnju s uklj. CNC glodanim nosačem motora
Isporuka uključuje
- Motor
- Sastavljen spreman za upotrebu
- CNC strojno obrađeni nosač motora
- Upute.