• Platform for Everything Technical
  • Brza dostava
  • Veliki izbor
  • Zajamčeno pravo na povrat

Liliput L265965 N 4-osni. Standardni dizajn vagona cisterne DR Ep.IV

EAN:
Šifra proizvođača:
Kataloški br.:
Dostava čet,29.10.

2 kom. - zaliha Njemačka

Broj
Ukupno (49,99 € / komad)
49,99 €
prav.tax.untaxed uklj. PDV 
 6,00 € 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
bez dodatnih troškova isporuke 
Dostupno još samo 2 kom. - zaliha Njemačka
Uključena je politika povrata u roku od 14 dana

Istaknuti proizvodi i detalji

N 4-osni. Standardni dizajn vagona cisterne DR Ep.IV

  • S kotlom od 480 hl
  • DC simbol na crnoj pozadini, ispod njega NEM u bijeloj boji.
  • Slika prikazuje crni kvadrat sa bijelim, bezserifnim slovom 'N' u sredini.
  • Crna tipka s bijelim trokutom koja je usmjerena udesno, nakon koje slijedi 'IV', mogla bi predstavljati kontrolu za audio ili video player.
  • Okrugao grb s natpisom 'Deutsche Reichsbahn' prikazuje stiliziranog orla.

Tehnički podaci

Proizvođač-br. dijela

L265965

Vrsta graditeljstva

vagon spremnik

Veličina modela

n

Strujni sustav

dc

Duljina preko kvačila / Duljina preko dobojnika

78 mm

Starosna skupina

iznad 15 godina

Željezničko poduzeće

DRG

Razdoblje

IV

Dokumenti i preuzimanja

Upute za rad i sigurnost

Upute za rad i sigurnost 3779388 Liliput L265965 N 4-osni. Standardni dizajn vagona cisterne DR Ep.IV

Opis


4-osovinske cisterne
Od 1941. nadalje, u DRG-u je izgrađeno i pušteno u promet otprilike 1400 lakih vagona cisterni s podvozjem tipa Deutz. Međutim, tijekom Drugog svjetskog rata, ogromne količine goriva morale su se prevoziti iz Njemačke na brojne frontovne crte. Stoga su od 1942. nadalje razni proizvođači gradili i isporučivali probne serije novog standardiziranog vagona s podvozjem.

Od 1943. do 1947. serijski je proizvedeno otprilike 1300 vagona ovog standardnog dizajna s kapacitetom spremnika od 480 hl i 630 hl, koji su u mnogim aspektima slični Deutzovom dizajnu. Posljednji automobili isporučeni su izravno Deutsche Shellu. Nakon rata, oba tipa su bila u upotrebi diljem Europe i nastavila su s radom u V. eri. U inozemstvu se ponekad koriste i danas; u Njemačkoj se, na primjer, još uvijek mogu naći kao službeni automobili ili kamioni za vodu.

Ovaj tekst je strojno preveden.

Izvedba

  • 4-osovinski vagon cisterne
  • Dizajn Uahw ZZw od DR
  • Standardni dizajn
  • Matični broj tvrtke 725 1027-8
  • Radno stanje 1969.

Isporuka uključuje

  • Model

Drugi zanimljivi proizvodi

(*Svi podaci su sa PDV-om)