6412 H0 Fleischmann profesionalna pruga zubata šipka, fleksibilna 200 mm
214594
1 St.
zubata šipkafleksibilna
Dokumenti i preuzimanja
Upute za rad i sigurnost
Upute za rad i sigurnost 2778303 6412 H0 Fleischmann profesionalna pruga zubata šipka, fleksibilna 200 mm
Opis
Realističan izgled s jasnom geometrijom staze. Početnik se brzo snalazi i može lako postaviti veće modele željezničkih sustava. Filigranski, točno gravirana podloga od tučenca s nepravilnim proširenjima vanjskog ruba stvara izvrsnu strukturu šljunka. Tamno smeđi drveni pragovi otkrivaju teksturu drveta. Tračnice punog profila sastoje je se od vrhunske legure od bijelog bakra s idealnim svojstvima strujnog voda i na dugim dionicama. Posebno povezivanje tračnica na uklapanje osigurava trajnu stabilnost. Dobro promišljena i jasna geometrija željezničke pruge s rasterskim sustavom poznaje samo potpuno ravnu i poluravnu te zakrenutu tračnicu, osim tzv. dijagonalnih i nekoliko posebnih željezničkih pruga. Zahvaljujući Vario sustavu, sporedne kolosijeke, skretničke tračnice i slično mogu se u potpunosti izostaviti, budući da se priključne stezaljke i skretnički pribor mogu pričvrstiti na kolosijek.
Ovaj tekst je strojno preveden.
Isporuka uključuje
10x balastni pragovi s drvetom
Za ovaj proizvod možete pronaći prikladne dodatn proizvode ovdje
Realističan izgled s jasnom geometrijom staze. Početnik se brzo snalazi i može lako postaviti veće modele željezničkih sustava. Filigranski, točno gravirana podloga od tučenca s nepravilnim proširenjima vanjskog ruba stvara izvrsnu strukturu šljunka. Tamno smeđi drveni pragovi otkrivaju teksturu drveta. Tračnice punog profila sastoje je se od vrhunske legure od bijelog bakra s idealnim svojstvima strujnog voda i na dugim dionicama. Posebno povezivanje tračnica na uklapanje osigurava trajnu stabilnost. Dobro promišljena i jasna geometrija željezničke pruge s rasterskim sustavom poznaje samo potpuno ravnu i poluravnu te zakrenutu tračnicu, osim tzv. dijagonalnih i nekoliko posebnih željezničkih pruga. Zahvaljujući Vario sustavu, sporedne kolosijeke, skretničke tračnice i slično mogu se u potpunosti izostaviti, budući da se priključne stezaljke i skretnički pribor mogu pričvrstiti na kolosijek.